在(zai)冬季,由(you)于氣溫(wēn)的降低(dī),許多物(wù)品的性(xing)能都會(huì)受到影(yǐng)響🧡。在寒(han)❓冷冬季(jì),卡車使(shi)用車用(yong)尿素的(de)情況及(ji)損耗量(liàng)問題成(cheng)爲了🧑🏾🤝🧑🏼衆(zhōng)多🔴卡車(chē)車主關(guan)注的焦(jiao)點。如果(guo)使用量(liàng)會增加(jiā),那麽就(jiù)會增❤️加(jia)一定的(de)形式成(chéng)本💛,那麽(me) 冬(dōng)天卡車(che)使用車(chē)用尿素(sù)溶液的(de)損耗量(liàng)會增加(jia)嗎?
冬天(tiān)卡車使(shǐ)用車用(yòng)尿素溶(róng)液的損(sǔn)耗量會(hui)增加嗎(ma)👈?
車用尿(niao)素溶液(ye)含有32.5%高(gāo)純度尿(niao)素和67.5%去(qu)離子水(shui),其冰點(diǎn)👅大約在(zài)-11℃左右。當(dāng)氣溫低(di)于此溫(wēn)度時,溶(rong)液有凍(dong)結的風(fēng)險,但這(zhè)并不會(hui)直接導(dǎo)緻損耗(hào)量增加(jiā),而是可(ke)能暫時(shí)無法使(shi)用,需要(yào)通過解(jiě)凍系統(tong)🈲将其融(róng)化。
冬季(jì),發動機(ji)通常需(xu)要更長(zhang)時間預(yu)熱才能(néng)達到最(zui)佳工作(zuo)狀态,此(cǐ)時尾氣(qi)溫度相(xiang)對較低(dī),可能會(hui)影響 SCR 系(xi)統的轉(zhuǎn)化效率(lǜ),間接導(dao)緻車用(yong)尿素溶(róng)液的利(lì)用率降(jiàng)低,從某(mou)種㊙️意義(yì)上說,這(zhè)可能會(huì)“感覺”到(dao)車用尿(niào)素溶液(ye)的消耗(hao)速度加(jiā)快。爲了(le)防止尿(niào)素溶液(yè)結晶或(huò)凍結,部(bu)分㊙️車型(xíng)在冬季(jì)會啓動(dòng)尿素溶(róng)液罐體(ti)加🌈熱功(gong)能,以保(bao)持溶液(ye)活性。這(zhè)個🈲過程(cheng)中雖然(rán)不🙇♀️會直(zhi)接消耗(hao)尿素溶(róng)液,但會(huì)增加電(diàn)能消耗(hao),間接增(zēng)加了運(yun)行成本(běn)。
冬(dong)天卡車(che)使用車(che)用尿素(sù)溶液的(de)損耗量(liang)會增加(jiā)嗎?
盡管(guǎn)冬季存(cún)在上述(shu)因素,但(dàn)隻要尿(niào)素溶液(ye)罐體保(bao)溫措施(shi)得當,以(yi)及車輛(liàng)維護及(jí)時合理(lǐ),尿素溶(rong)液的⛷️實(shi)際損耗(hao)量主要(yao)還是由(you)行駛裏(lǐ)程和發(fa)動機工(gong)作狀态(tài)決定的(de),并不會(hui)因爲季(ji)節變化(huà)而顯著(zhe)增加。然(ran)💚而,由于(yú)冬😍季發(fā)動機工(gong)況較夏(xia)季更爲(wèi)複雜,例(li)如頻繁(fán)冷啓動(dòng)、低📞速長(zhang)距離行(hang)駛等,這(zhè)些都💞會(huì)導緻燃(ran)燒🌈不充(chong)分,尾氣(qi)污染物(wu)增多,因(yīn)此爲了(le)滿足排(pái)放标準(zhun),SCR系統可(ke)能需要(yào)更多尿(niao)素溶液(ye)來進行(háng)淨化處(chu)理,從這(zhè)方面來(lái)看,損耗(hào)量似乎(hu)有所增(zeng)加。
我們(men)日常需(xu)要确保(bao)車用尿(niào)素溶液(ye)罐體保(bao)溫良好(hao),防凍液(yè)⭐充足,噴(pen)射系統(tong)無堵塞(sāi),可以有(yǒu)效減少(shǎo)因環境(jing)因素導(dao)緻的損(sǔn)耗增加(jia)。盡量避(bì)免在極(jí)端低溫(wen)環境下(xià)長時間(jian)怠速,保(bao)持适當(dang)的速度(du)和載荷(he),有助于(yu)提高發(fā)動機的(de)工作效(xiao)率和尿(niào)素溶液(yè)的利用(yong)效果。
優彩素(sù)286
印花糊(hu)料(印花(huā)糊粉)
擴(kuo)散劑NNO
六(liu)偏磷酸(suan)鈉