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在(zài)冬季,由于氣(qì)溫的降低,許(xǔ)多物品的性(xing)能都會受📧到(dào)影響。在寒冷(lěng)冬季,卡車使(shǐ)用車用尿素(sù)的情況及損(sun)耗量問題成(chéng)爲了衆多卡(kǎ)車車主關注(zhu)的焦點。如果(guǒ)使用量會增(zeng)加,那麽就會(hui)增加一定㊙️的(de)形式成本,那(na)麽 冬天卡車(che)使用車用尿(niào)素溶液的損(sǔn)耗量會增加(jia)嗎?
車用尿素(sù)溶液含有32.5%高(gāo)純度尿素和(hé)67.5%去離子水,其(qí)冰點大✉️約在(zài)-11℃左右。當氣溫(wēn)低于此溫度(dù)時,溶液有凍(dong)結的風險,但(dan)這并不會🏃直(zhí)接導緻損耗(hào)量增加,而是(shì)可能暫時無(wu)法使用,需要(yào)通過解凍系(xì)統将其融化(hua)。
冬季,發動機(ji)通常需要更(gèng)長時間預熱(rè)才能達到最(zui)佳工作狀态(tài)👅,此時尾氣溫(wēn)度相對較低(dī),可能會影響(xiang) SCR 系統的轉化(huà)效率,間接導(dǎo)緻車用尿素(sù)溶液的利用(yong)率降低,從某(mǒu)種意義上說(shuo),這可能會“感(gan)覺”到車用尿(niao)🧑🏾🤝🧑🏼素溶液的消(xiāo)耗速度加快(kuài)。爲了防止尿(niào)素溶液結晶(jing)或凍結,部分(fèn)車型在冬季(jì)會啓動尿素(su)溶液罐體加(jia)熱功能,以保(bǎo)持溶液活性(xìng)。這個過程中(zhōng)雖然不會直(zhí)接消耗尿素(su)溶液👄,但會增(zeng)📞加電能消耗(hào),間接增加了(le)運行成本。
盡(jìn)管冬季存在(zai)上述因素,但(dàn)隻要尿素溶(rong)液罐體保✍️溫(wen)措施得🐅當,以(yi)及車輛維護(hù)及時合理,尿(niào)素溶液的實(shi)際🔞損耗量主(zhǔ)要還是由行(háng)駛裏程和發(fa)動機工作狀(zhuàng)态決定的,并(bing)不會因爲季(jì)節變化而🈲顯(xian)著增加。然而(er),由于冬季發(fa)動機工況較(jiao)夏季更爲複(fú)雜,例如頻繁(fan)冷啓動、低速(sù)長距離行駛(shǐ)等,這些都會(huì)導緻燃燒不(bú)充分,尾氣污(wū)染物增多,因(yīn)此爲了滿足(zu)排放👄标準,SCR系(xì)統可能需要(yào)更多尿素溶(róng)液來進🐕行淨(jing)化處理,從這(zhe)方面來看,損(sun)耗量似乎有(you)所增加。
我們(men)日常需要确(que)保車用尿素(sù)溶液罐體保(bǎo)溫良好,防凍(dong)液⛱️充足✊,噴射(she)系統無堵塞(sāi),可以有效減(jian)少因環境因(yin)素導緻的損(sun)耗增加。盡量(liang)避免在極端(duan)低溫環境下(xià)長時間怠🥰速(su),保持适當的(de)速度和載荷(hé),有助于提高(gao)發動機的工(gōng)作效率和尿(niao)素溶液的利(lì)用效果。
冬天(tiān)卡車使用車(chē)用尿素溶液(yè)的損耗量會(huì)增加嗎? 從上(shàng)述文章中可(ke)了解到,雖然(ran)冬季可能因(yīn)爲種種原因(yin)使車用尿素(su)溶液的損耗(hao)給人感覺增(zēng)加,但實際上(shàng),隻要做好🧑🏽🤝🧑🏻設(she)備維護、選用(yong)合格産品并(bing)遵循良好的(de)駕駛習慣,完(wan)全可以有效(xiao)🐆地控制💁損耗(hào)量,确保車輛(liàng)在冬季也能(néng)高效、環保地(dì)運行。廣正化(hua)工長期供應(ying)心連心車用(yong)尿素原料,價(jia)格便宜,純度(du)高,無需👨❤️👨提純(chún),方便使用,歡(huan)迎電話咨詢(xun)☁️。
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