車用尿素32.5%含量的原因--廣正化工

　　車用(yong)尿素（AdBlue）是一(yī)種用于柴(chái)油車輛的(de)尾氣處理(lǐ)液，它在減(jian)少氮氧化(huà)物（NOx）排放方(fāng)面起着重(zhòng)要作用，其(qi)含量一般(bān)爲32.5%，有朋友(yǒu)🌈不了解車用尿素(su)32.5%含量的原(yuán)因，想着不(bu)是這個含(han)量的車用(yòng)尿素，車輛(liang)是否也能(neng)夠正常運(yun)行❗，具😍體我(wǒ)們往下了(le)解。

　　車用尿(niao)素32.5%含量的(de)原因

　　1、車用(yòng)尿素的32.5%含(han)量經過嚴(yan)格的研究(jiū)和實驗，被(bei)認爲是在(zai)減少排放(fàng)物的同時(shi)提供最佳(jiā)性能和效(xiào)率的理想(xiǎng)濃度。這個(gè)含量可以(yi)确保尿素(sù)在尾氣處(chu)理系統中(zhong)的最佳工(gong)作條件，從(cóng)而實現有(you)效的NOx還原(yuan)。

　　2、選擇32.5%尿素(su)（±1%）+67.5%(±1%)純水的組(zu)合作爲車(chē)用尿素溶(rong)液标準的(de)原因：該濃(nong)度下尿素(su)溶液可達(dá)到-11℃冰點，這(zhe)是其他濃(nong)度情況下(xià)所不能達(da)到的指标(biāo)。而且這個(gè)濃度的尿(niao)♈素溶液适(shi)應範圍最(zui)廣，不易結(jié)冰。

車用(yong)尿素32.5%含量(liàng)的原因

　　3、車(chē)用尿素通(tōng)過選擇性(xing)催化還原(yuán)（SCR）技術來降(jiàng)低NOx排放。在(zai)🛀SCR系統中，尿(niao)素與尾氣(qi)中的NOx反應(ying)，生成無害(hai)的氮氣和(hé)水💃🏻蒸氣。32.5%的(de)尿素含♈量(liàng)是爲了确(què)保SCR系統的(de)正常運行(hang)和最佳效(xiào)果。簡單來(lai)⛷️說，低于🐪标(biao)準濃💋度的(de)尿素溶🌈液(ye)不能很好(hǎo)完全還🏃‍♂️原(yuan)氮氧化物(wù)爲無害氣(qì)體。

　　尿素含(hán)量直接影(ying)響NOx的催化(huà)效率和尿(niào)素溶液的(de)凝固點。在(zai)SCR還原系統(tong)中，尿素溶(rong)液的濃度(du)是關鍵因(yin)素✨之一🍉，過(guò)高或過低(dī)的濃度不(bu)僅不能提(ti)高NOx的轉化(huà)效率，反而(er)📧會造成氨(an)氣的滑失(shī)（由于過高(gao)🔱的NH3/NOx比造成(cheng)的氨氣漏(lòu)失），形成二(èr)次污染物(wu)氨氣。

　　綜上所(suo)述就是車(chē)用尿素32.5%含(hán)量的原因(yin) ，車用尿素(su)32.5%的含量是(shi)經過科學(xué)研究和實(shí)驗驗證的(de)最㊙️佳選擇(ze)。它🌈可以确(què)保尾氣處(chù)理系統的(de)最佳性能(neng)和效🧑🏾‍🤝‍🧑🏼率，同(tóng)✔️時保持穩(wen)定性和耐(nài)久性。這對(dui)于減少柴(chái)油車輛的(de)NOx排放，改善(shàn)空氣質量(liang)和保護環(huán)境都起着(zhe)重要作用(yong)。廣正化工(gong)長期供應(ying)🔅心連心車(che)用尿素原(yuan)料，價格便(bian)宜，純度高(gāo)，無需👣提純(chun)，方便使用(yòng)，歡迎電話(huà)🔞咨詢。