車用尿素的标準損耗是3-5L車用尿素，損耗100L的柴油，超過很多😁這個值就算車用尿素燒的多了，車用尿素消耗得多🏊🏾‍♀️不僅是增加車用尿素的成本，還可能對車輛有損害，那麽 造成車用尿素燒的多的原因 有哪些呢

　　車用尿素燒的多，很多車友都會關注的問題，所以我😸們👾需要🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻注意排溫傳感器溫度達到了180度的時候尿素^才會噴射，再比💘如氮氧傳感器檢測到尾氣不達标的時候會加大尿素的噴射量等這些。

　　造成車用尿素燒的多的原因

　　1.氮氧傳感器 ：當氮氧傳感器檢測到車輛的尾氣不達👩🏼‍❤️‍👨🏾标👱🏼‍♂️時候㊙️，就會多噴射車用尿素。

　　2.尿素噴嘴位置：尿素噴嘴安裝位置不合适引起的👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽NOX轉換🔞效率低引起的發動機限扭。尿素噴嘴安裝座👧🏾是斜焊在管子上的，尿素噴出去以後和排出廢氣的方向有夾角，不能完全混合🙆🏿，噴在管壁上的尿素就會結晶🧑🏽‍🎄，使得NOX的轉換效率降🧑🏻‍❤️‍🧑🏼低，NOX傳感器把信号給ECU，ECU限制發動機的功率，就會😌出現尿素噴嘴周圍有尿🧛🏾‍♀️素結晶、尾氣後處理的進氣管尿素噴嘴安裝👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽座堵塞了大部分，進氣管内部有尿素結🤶🏾晶這種現象。

　　3.尿素泵: 尿素泵内部的故障會導緻建壓失敗或者是氣✡️助🛀🏼式的尿素泵更容易造成多燒尿素。

造成車用尿素燒的多的原因

　　4.排溫傳感器：當排溫傳感器180度的時候會傳信号給電腦版，才會讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器故障時👱🏼‍♂️候，溫度沒有到180度就會開始噴射尿素造成尿素的多消👹耗。

　　5.車輛油品及尿素質量：當這些用品質量差的時候發動機産生的尾氣内有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應，造成尿素消耗量大💫。

　　6.路況：如果車輛長期走山路起伏路段，就會造成車輛🏃🏻‍♀️發動機内的燃燒不充分，尾氣的質量可想而知🔞，同樣也是造成😁尿素消耗大的原因。

　　7.發動機：發動機自身出現故障的時候，也就是共軌系統出現了故障，同樣會造車用尿素尿素燃燒不充分，尾氣質量不達标。

　　8.電腦版程序： 通常電腦版程序會限定消耗尿素的量多少，如果電腦版程序出現問題，也會讓後處理部分尿素消耗的多，如果是這個時候，隻需要将同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序複制刷過來就行。

　　以上所述的8種就是可能造成車用尿素燒的多的原因 ，希望可以幫到車友們。廣正化工心連心車用尿素👽原料😥純度高，雜質低，無需提純，價格便宜，詳情咨詢廣正化工。