車用尿素(即柴油機尾氣處理液)是無色、透明、清澈的液體，最早😁在歐洲使用，它被裝在尿素罐内，當發👀現排氣管中有氮氧化合物時，尿素罐自動噴出車用尿素，兩者在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水排出，今天廣正化工🏃🏻‍♀️跟大家分享使用 車用尿素和車用尿素設備注意事項 有哪些呢?

　　重型柴油卡車，要滿足國四排放，使用的技術有兩👱🏼‍♂️種👨‍🦰：EGRDOC/DPF技術和💑🏾SCR(選擇性催化還原)技術。前者通過廢氣再循環、微粒捕集⛹🏻‍♂️器對尾氣處理，不需要使用尿素。而應用更💘爲廣泛的SCR技術，則主要依賴尿🏊🏾‍♀️素對尾氣進行氧化還😵‍💫原處理，其👀中必需的添加劑就是車用尿素。

　　車用尿素和車用尿素設備注意事項

　　車用尿素是指尿素濃度爲32.5%且溶劑爲超純水的尿素水溶液，它的原料爲尿素晶體和超純水。

　　優質的車用尿素溶液，透明純淨，顔色是淡淡的藍👧🏾色👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽，味道是淡淡的氨味。如顔色發黃或溶液渾濁，亦或是🧜🏼‍♂️溶液裏有💫雜質和異物，氨味刺鼻或無味的都屬于不合格産🏊🏿‍♀️品，請慎用。

車用尿素和車用尿素設備注意事項

　　車用尿素有腐蝕性，接觸材料推薦采用不鏽鋼、特氟🏊🏿‍♀️龍或塑🛌🏻料。SCR系統工作有三個過程：預注、加料、排空。車輛達到尿素消耗🧑🏽‍🎄的條件，隻有在加料過程中才會消耗尿素。預注是建立系統壓力，爲噴射尿素做準備。加料就是尿素噴射到排氣管中的過程，需要🙂‍↕️滿足一些條件：

　　1.排氣處理器進口和出口處排溫均超過200℃(發動機不一樣☠️度數有細微的差别)。

　　2.沒有現行的與SCR相關的故障代碼。

　　3.尿素罐液位高于6%。

　　4.尿素罐内DEF溫度高于-3℃。

車用尿素和車用尿素設備注意事項

　　排空是最後一步，關閉鑰匙後，尿素泵電機會回吸尿素管中的尿素，防止尿素留在尿素管中結晶，堵塞尿素管路。

　　所以，在這裏要提醒司機朋友們，無論在什麽情況下，車輛熄火前三分鍾内一定不能切斷電源，否則🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻會造👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽成尿素管ˇ路中的尿👧🏾素溶液不排空，在天氣冷或者長時間不用時，使👨🏻‍🏭後處理系統整😌個管路形成尿素結晶、堵塞，造成更大的麻煩。尿素故障燈亮的常見原因：

　　1.尿素量不足，查看儀表指示

　　2.使用的尿素品質不達标

　　3.尿素噴射嘴堵塞等其他後處理系統相關故障

　　以上所述就是使用車用尿素和車用尿素設備注意事項 ，希望可以幫到您。廣正化工長期供應心連心車用尿素顆粒，價格便宜，含量46.6%，無需提純的高純尿素顆粒，歡迎電話選🙉購。