車輛消耗車(chē)用尿素是有(yǒu)一個範圍值(zhí)的,超過最大(da)值就是消耗(hào)⁉️量過多,低于(yú)最低值就是(shi)消耗量減少(shǎo)✨,其實這兩種(zhong)情況都🔅是比(bǐ)🐕較常見的一(yī)種故障,可能(neng)是SCR系統出現(xian)問題,具體
車(chē)輛出現哪些(xie)故障容易導(dao)緻車用尿素(sù)消耗減少
,往(wǎng)下了解。
車輛(liang)出現哪些故(gu)障容易導緻(zhi)車用尿素消(xiao)耗減少?
車輛(liàng)出現哪些故(gu)障容易導緻(zhi)車用尿素消(xiāo)耗減少♋? 主要(yào)原因SCR系統故(gù)障,SCR系統中有(you)一些故障是(shì)隐性,車輛可(ke)能🍓原本已經(jing)存在故障了(le),但是它達不(bú)到ECU觸發🌈報障(zhang)✊碼的條件,具(ju)體車輛容易(yi)導緻車用尿(niao)素消耗減少(shao)的故障 如下(xià):
1、尿素泵濾芯(xin)是否過髒
尿(niào)素泵常見濾(lü)芯有液位傳(chuán)感器濾網、進(jìn)液口濾網、主(zhu)濾💚芯以及氣(qi)體濾清器(汽(qì)輔助式尿素(sù)泵獨有)。其👅中(zhong)需♌要定期更(gèng)換的是主濾(lǜ)芯和氣體濾(lǜ)清器,由于加(jiā)注尿素時沒(méi)有注意衛生(sheng)或者尿素泵(beng)清空倒吹時(shi)噴嘴可能會(huì)進入部分灰(huī)塵,時間長了(le)就會造成濾(lǜ)芯堵塞。正常(cháng)根據廠家要(yào)求尿素泵濾(lü)芯更換周♋期(qi)是5-6萬公裏,油(you)汽濾清器更(gèng)換周期是10萬(wàn)公裏或一🙇♀️年(nián)左右,實際以(yǐ)各廠家要⛱️求(qiu)爲準。
2、檢查排(pai)氣管是否結(jié)晶
車輛出現(xian)哪些故障容(rong)易導緻車用(yong)尿素消耗減(jian)少🍓?
3、檢查尿素(sù)泵噴射量
主(zhǔ)要檢查噴射(shè)量是否在合(hé)格範圍内。後(hòu)處理系統中(zhōng)尿素噴射量(liang)是由ECU或DCU收集(ji)各項數據綜(zong)合計算後的(de)值,如果噴射(shè)閥(噴🏃♀️嘴)故障(zhàng)就會造成噴(pēn)射量誤差。
4、檢(jian)測NOx傳感器讀(du)值是否低于(yú)正常範圍
NOx傳(chuan)感器主要是(shi)監測尾氣排(pai)放中的氮氧(yang)化物的值,如(ru)果NOx傳感😍器探(tàn)頭過髒或損(sun)壞導讀值過(guò)低,會影響尿(niào)素的消耗情(qíng)況。
5、排溫标定(dìng)溫度是否正(zhèng)常
排溫傳感(gǎn)器是後處理(lǐ)系統中尿素(su)噴射的“鑰匙(shí)”,尿素噴射是(shi)需🍉要排溫達(da)到了系統設(shè)定的溫度,ECU或(huo)DCU才會發送噴(pen)射指🤩令,如果(guo)排溫标定溫(wen)度過高也會(huì)導緻尿素消(xiao)耗變少。
6、ECU電腦(nao)版程序不匹(pi)配或者故障(zhàng)
車輛各部件(jian)在使用過程(cheng)中,不可避免(miǎn)的機械磨損(sǔn)和易損件的(de)自然損壞。定(dìng)期檢查、維護(hù)保養這才是(shì)省錢、省時最(zuì)有效的方法(fa)。
以上所述的(de)6點就是容易(yì)引發車輛車(chē)用尿素消耗(hao)減少的💞原因(yīn),希望可以幫(bang)到您。廣正化(hua)工長期供應(yīng)心連心車用(yòng)尿素顆粒,物(wu)😄美價廉,含量(liàng)46.6%,無需提純的(de)高純尿素顆(ke)粒,歡迎電話(hua)選購。
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